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Maduro firma ley que regula precio de autos

El plan durará seis meses hasta lograr que los carros se vendan a los precios decretados por el régimen; lográ acuerdo con Peugeot

 

Durante tres días Nicolás Maduro anunció un decreto que permite al gobierno regular los precios de los vehículos desde la producción hasta la venta. El documento 625 fue firmado ayer y de acuerdo con el mandatario permitirá equilibrar y sanear el mercado de vehículos, además de disminuir sus costos.

“Estamos actuando con mucha claridad para que se avance en la producción, para que se coloque el precio del producto justo del carro, del vehículo en la puerta, para distribuirlo a precios justos y venderlo, para aumentar la producción. Estamos estableciendo la prohibición de estar especulando con vehículos usados a precios superiores de vehículos nuevos. Tanto producidos aquí como importados”, expresó el mandatario a través de una transmisión por el canal del Estado, VTV.

De acuerdo con lo estipulado el plan durará los próximos seis meses, tiempo en que los carros saldrán de la planta con el precio decretado por el gobierno. Hasta el momento el gobierno no ha establecido los márgenes máximos de ganancia mediante una ley, pero en la práctica por cada bien vendido no se puede obtener más del 30% de utilidad.

La norma es un nuevo golpe al sector que desde hace año va en caída libre debido a la falta de divisas para importar autopartes, además de una fuerte caída de las ventas —en 2007 se vendieron 491 mil 899 vehículos, un nivel muy superior a las cien mil unidades que se estima se venderán en 2013— y la baja en la producción, 29.13 por ciento menos que en 2012.

Entre las medidas incluidas destaca también que no se podrá condicionar la venta a ninguna tasa, ni preferencia. Asimismo las ensambladoras deberán realizar un reporte ante os Ministerio de Industrias y Comercio de cuál es su producción semanal y de las necesidades que tengan.

El mandatario también anunció la firma de una alianza estratégica entre el gobierno y la empresa automotriz francesa Peugeot, para instalar una fábrica de vehículos Peugeot “para el mercado nacional, para el Mercosur y para el mundo”.

Maduro sostuvo que el Estado venezolano tendrá el 51 por ciento de las acciones en esta alianza, pero agregó: “Si es necesario que sea 70 por ciento Peugeot y el Estado 30 por ciento, podrá ser (…). Lo importante es que se produzca el carro aquí y nosotros vayamos creciendo en la tecnología de producción automotriz”.

Venezuela, el país más corrupto de AL

Venezuela se mantiene a la cabeza en los índices de corrupción en América Latina. Según un informe de la ONG alemana Transparencia Internacional (TI) publicado ayer, el país sudamericano tiene una calificación de 20 puntos (donde cero es sumamente corrupto y 100 muy transparente), el nivel más alto de la región. Desde que se empezó a publicar el reporte, en 1993, Venezuela siempre ha figurado entre los países más corruptos.

De acuerdo con el estadounidense Robert Klitgaard el escenario ideal para que se desarrolle la corrupción es cuando existe un poder monopólico del poder y discrecionalidad, características que sin duda tiene el país bolivariano. Mercedes de Freitas, directora de Transparencia Venezuela declaró a BBC Mundo: “Nuestro Estado es el más poderoso, el más cerrado y el menos expuesto al escrutinio”.

 


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fecha 4 de diciembre de 2013 03:22
ultima modificacion Ultima modificación: 00:11
autor Por: Redacción La Razón
 
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