Lanza Mercedes-Benz el EQC, un auto 100% eléctrico

Considerando que lo de hoy son los SUV, Mercedes-Benz inicia con pie derecho su entrada al mercado de los vehículos eléctricos con este EQC 400 4Matic, que destaca por la gran autonomía, el corto tiempo de recarga y el diseño vanguardista que deja el ver hacía donde va el  futuro de la marca.

El punto medular de este Mercedes-Benz EQC es su accionamiento cero emisiones. Profundizaremos con el sistema eléctrico que porta. Todo inicia con un paquete de baterías de ion-litio de 80 kWh (384 celdas -218 Ah cada una-) encargado de alimentar a dos motores -uno en cada en eje- eléctricos, que sumada su energía entregan una potencia de 402 hp y un torque de 564 libras-pie.

Partiendo del reposo con el pie a fondo en el pedal del acelerador, como buen eléctrico este SUV tiene una excelente capacidad de aceleración, misma que queda demostrada en los 5.1 segundos que necesita para llegar a 100 km/h. No obstante que este vehículo puede ir más rápido, los ingenieros de Mercedes-Benz optaron por cuestiones del sistema eléctrico para gobernar la velocidad máxima a 112 mph (180 km/h).

Algo que también es de llamar la atención de su desempeño es la autonomía y el tiempo de recarga, los dos principales enemigos de los autos eléctricos de la actualidad. Conforme a los datos preliminares, este SUV tiene la capacidad de rodar hasta 320 kilómetros y de recargar la batería del 10 por ciento al 80 por ciento en sólo 40 minutos, por medio de un sistema de carga rápida.

Con el fin de entregar una gran eficiencia o el máximo desempeño, dependiendo de las condiciones del camino o los ánimos del conductor, este SUV dispone de cinco modos de manejo: Comfort, Eco, Max Range, Sport e Individual. Igualmente, es posible aumentar la recuperación de energía por medio de las paletas situadas en el volante.

Al interior el ambiente es minimalista por la iluminación del tablero y la pantalla dual.