Anuncian invitación restringida a 4 empresas para construcción de Cablebús

Claudia Sheinbaum, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, aseguró que, ante la declaración  de licitación desierta en la construcción de la Línea 1 del Cablebús, se analiza que la construcción de la segunda línea (que se realizará en Iztapalapa) sea directamente con invitación restringida.

Además, su administración garantizará que no se cederá ante la presión de empresas  y, por lo tanto, no habrá negociación que dé pie a un incremento de costos, los cuales tienen un tope de 3 mil millones de pesos en la licitación.

En conferencia de prensa, la mandataria local informó que en lo que va de su Gobierno, varias licitaciones resultaron desiertas,  porque muchas empresas se malacostumbraron a la corrupción.

“Hay un techo presupuestal, la empresa ofrece más y antes había acuerdos para que se ajustaran los precios a lo que estaban presentando las empresas con un adicional de ‘comisiones’. Hemos sido muy estrictos, si las empresas ofrecen más de lo que está presupuestado, se hace una revisión técnica para ver si hay algún problema, y se vuelve a licitar”, aseguró.

? #EnVivo: Conferencia de prensa sobre la Licitación del Cablebús http://t.co/tlgKQmRL55

— Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) 27 de mayo de 2019

Mencionó que no tendría caso hacer una licitación abierta para la segunda línea, puesto que serán las mismas empresas las participantes, por ser las únicas que tienen experiencia en el ramo. En ese sentido, comentó que se revisará el tema con la Contraloría General de la CDMX.

Anunció que será en julio cuando arranquen las obras para construir la primera línea del Cablebús.

Andrés Lajous, titular de la Secretaría de Movilidad de la CDMX, comentó que  serán cuatro y no tres las empresas a las que se les realizarán la invitación restringida, para que participen en el proyecto.

La semana pasada, la Secretaría de Movilidad y el Órgano Regulador de Transporte comunicaron que la invitación sería para los consorcios Alfa y Leitner, Doppelmayr y Gami; y la empresa Bartholet. Este lunes, las autoridades señalaron que a dichas compañías se suma la empresa Pomo, todas tienen experiencia en teleféricos.

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