Línea 12 del Metro
Carso se reserva comentarios tras el dictamen
La empresa señala que va a esperar el resultado final del peritaje; subraya que el resultado es aún preliminar
Grupo Carso indicó que no emitirá comentarios respecto al peritaje preliminar del accidente en la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México, que se dio a conocer este miércoles.
La firma CICSA, perteneciente a Carso, encargada de la construcción del tramo Olivos-Tezonco, en donde tuvo lugar el accidente, aseguró que será hasta que se conozcan las determinaciones del peritaje final cuando se pronuncien respecto al percance.
“CICSA no emitirá comentarios hasta que se conozca el peritaje final, dado que lo presentado hoy fue preliminar”, respondió, a una petición de información realizada por La Razón.
Este miércoles, las autoridades capitalinas difundieron los resultados del primer peritaje de la empresa noruega DNV, a petición del Gobierno de la Ciudad de México, sobre el accidente en un tramo de la Línea 12 del Metro, que dejó 26 personas fallecidas el 3 de mayo.
Los primeros resultados revelaron que el accidente fue provocado por una falla estructural asociada con al menos seis deficiencias en el proceso constructivo.
La obra fue realizada por el consorcio constructor integrado por las dos empresas mexicanas ICA y Carso, así como por la francesa Alstom.
El Grupo Carso construyó el tramo que va de Periférico Oriente a Zapotitlán, en donde se encuentra la vía Olivos-Tezonco, donde ocurrió el accidente, a través de CICSA, empresa que forma parte de su división de infraestructura y construcción.
Las acciones de Grupo Carso cerraron ayer con una pérdida de 2.11 por ciento tras conocerse el dictamen técnico preliminar del accidente en la Línea 12 del Metro, obra en la que participó Carso Infraestructura y Construcción (CICSA).
Los títulos finalizaron la sesión en la Bolsa Mexicana de Valores en un precio promedio de 64.53 pesos por acción, con un retroceso de 2.11 por ciento respecto a su cotización anterior, de 65.92 pesos. Así, el valor de capitalización de la compañía pasó de 149 mil 109 millones de pesos a 145 mil 965 millones.
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