Taxis de Aeropuerto Vs. Plataformas Digitales

Un diferendo ha surgido tras una solicitud de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) a la Comisión Nacional de Reforma Regulatoria (Conamer) para reducir los plazos de consulta pública y proceder con la publicación en el Diario Oficial de la Federación (DOF) del Decreto que reforma el Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, porque los permisionarios del servicio de taxis en la Ciudad de México aseguran que este movimiento busca beneficiar a empresas de transporte de plataformas digitales como Uber y Didi, en zonas federales, en particular los aeropuertos del país.

De acuerdo con el oficio 4.2.6.-459/2024, firmado por Jorge Sánchez Núñez, director ejecutivo normativo de Permisos de Autotransporte Federal de la Dirección General de Autotransporte Federal de la SICT, la dependencia solicitó la publicación del Decreto con carácter urgente, acortando los tiempos de consulta pública a solo 24 horas. Esta acción, publicada por la Conamer el martes pasado, ha sido fuertemente criticada por los permisionarios de taxis.

Éstos señalan que las modificaciones al reglamento han sido impulsadas para favorecer a las empresas de transporte que operan con plataformas digitales, cuya operación en zonas federales, tales como aeropuertos y terminales de transporte busca legalizarse.

Explican que los cambios no solo se están llevando a cabo sin la debida consulta pública, sino que las autoridades federales aprovecharían el contexto del paro de actividades en el Poder Judicial para adelantar la publicación del decreto sin enfrentar mayor resistencia legal. Además, los representantes de taxis critican que las autoridades del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) hayan convocado a una reunión con los permisionarios para discutir el asunto el viernes 13 de septiembre, justo después de la prevista publicación de los cambios en el DOF. Esto ha sido visto como una estrategia para presentar un hecho consumado antes de cualquier posibilidad de negociación.

Los permisionarios ya se están organizando para llevar a cabo una serie de protestas en diversos aeropuertos del país. La SICT afirma que ha argumentado que la modificación del reglamento busca regular de manera más eficiente el servicio de transporte contratado mediante plataformas digitales, dándole un marco legal adecuado a un sector en crecimiento.

Cemex Tigres. Por 10 años consecutivos, Cemex de Fernando González Olivieri, junto con el Club de Futbol Tigres, han implementado un programa para impulsar la educación y mejorar las viviendas de un centenar de estudiantes de la Universidad Autónoma de Nuevo León. Consolidándose como uno de los apoyos de mayor duración en Nuevo León, la beca Cemex-Tigres “Por Un Mejor Futuro” ha permitido reacondicionar 100 viviendas con cuartos de estudio, colocación de techos y baños nuevos, además de impermeabilización y pintura. A cargo de Mauricio Doehner, vicepresidente Ejecutivo de Asuntos Corporativos, Riesgos Empresariales e Impacto Social de Cemex; Mauricio Culebro, presidente de Club Tigres y el rector de la UANL, Santos Guzmán López, así como de Humberto Rodríguez, director de Talento y Cultura de Pinturas Berel, el proyecto busca mantener a la vanguardia el apoyo académico por otra década más gracias a los resultados de los proximidad s profesionistas mexicanos.

Rumbo a la sostenibilidad. La innovación, más allá de la tecnología, depende de la capacidad de una organización para integrar a sus colaboradores en cada etapa del proceso. Esto lo ha demostrado Hutchison Ports México, de Jorge Magno Lecona, en su Congreso de Calidad Total 2024. En esta 26ª edición titulada “Rumbo a la Sostenibilidad”, equipos de distintas terminales, como TIMSA en Manzanillo e ICAVE en Veracruz, presentaron proyectos enfocados en optimizar la eficiencia operativa y mejorar el impacto ambiental. La clave del éxito de este evento celebrado en Ensenada, Baja California, radica en la participación activa de los colaboradores de Hutchison Ports, cuyo esfuerzo por innovar y mejorar se vio reflejado en proyectos tangibles. Lo más notable del congreso es cómo estos proyectos van más allá de la mejora operativa; generan un valor tangible para sus trabajadores, los clientes y la comunidad.

Voz en off. David Aguilar Romero, titular de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), fue exonerado por la Secretaría de la Función Pública (SFP) de las acusaciones por presunto acoso en su contra. Dicha resolución da un respiro al funcionario, así como a otros colaboradores del organismo, cuyo prestigio se vio vulnerado por señalamientos sin evidencias y hasta por la propia evasión de la denunciante a someterse a pruebas periciales. El caso, que generó una fuerte presión mediática, fue investigado y estudiado por el área de Quejas, Denuncias e Investigaciones de la SFP, a cargo de Nayeli Montserrat Moreno Camacho, que tras un análisis cuidadoso, no encontró elementos que implicaran la existencia de faltas administrativas en la Profeco…