Avance global
Al 70%, rehabilitación del tramo subterráneo de la Línea 12 del Metro
El director del Metro, Guillermo Calderón, realizó un recorrido desde la estación Zapata hasta Atlalilco para supervisar los trabajos de rehabilitación de la L12; los avances en la vía 2, que va a Tláhuac, llevan 45 por ciento
El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México, Guillermo Calderón, acudió este jueves a supervisar los trabajos de rehabilitación del tramo subterráneo de la Línea 12, ya con un avance global del 70 por ciento.
En un recorrido realizado a bordo de dresinas, desde la estación Zapata hasta Atlalilco, Calderón Aguilera explicó a periodistas que la vía 1 del tramo subterráneo, que corre con dirección a Mixcoac, se completó al 100 por ciento.
Esta tarde, realicé recorrido de supervisión en el túnel de la Línea 12; por vía 1 dirección Mixcoac, los trabajos se encuentran concluidos al 100%, mientras que por vía 2 con dirección a Tláhuac, están a un 45%. De manera global el avance es del 75%. pic.twitter.com/N4guc0Z0PI
— Guillermo Calderón (@GCalderon_Metro) October 27, 2022
Paralelamente, los trabajos en la vía 2 que va con dirección a Tláhuac llevan un avance del 45 por ciento, con el retiro de 6 mil 915.47 toneladas de balasto de las 14 mil 769.58 totales; además, se han sustituido 3 mil 405 durmientes y 4 mil 86 metros lineales de riel.
Durante su recorrido, Calderón explicó que se realiza el mejoramiento de la subbase en las curvas 54, 55 y 56, con 3 mil 708 metros cuadrados rehabilitados hasta el momento.
Aparte de los trabajos en las 7 curvas, arrancaron las labores de revisión y alineación de la catenaria en Mixcoac, para iniciar con la verificación de la señalización y seguir con las pruebas preoperativas.
Esta tarde, el director general, @GCalderon_Metro realizó un recorrido informativo de las estaciones Zapata a Atlalilco, dando a conocer un avance global de 70% en los trabajos de rehabilitación del tramo subterráneo de la Línea 12. pic.twitter.com/I67RwnIs88
— MetroCDMX (@MetroCDMX) October 27, 2022
CEHR
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