En sexenio de EPN, Pemex canceló compra de pipas para transportar combustible

Pemex Procurement International, Inc. canceló, desde el 23 de mayo de 2017, aún en el sexenio de Enrique Peña Nieto, la compra de 700 carros tanque, 300 de los cuales eran para el transporte de hidrocarburos destilados y el resto para el desalojo de combustóleo pesado.

En esa fecha, dicha división de la empresa productiva del Estado, a nombre de Pemex Refinación, terminó con dos contratos suscritos con un proveedor que ya había fabricado el primer lote de carros tanque.

A nivel federal se argumentó la cancelación de los contratos PPI-18-3-10436 y PPI-18-3-10437, pero hay evidencia de que el 23 de febrero de 2016, la empresa tenía listo el primer lote de 15 carros tanque.

No obstante, personal de Pemex Refinación, ahora Pemex Logística, no se presentó a la planta donde estaba el lote, por lo que no se hizo ni la inspección ni la liberación de los vehículos.

El resto de los carros tanque quedó en la lista de espera debido a que cambió la norma DOT 111 a la DOT 117, lo que obligó a la fabricante a modificar las características de los vehículos.

Con la entrada en vigor de la norma, el proveedor debió cambiar el diseño de los carros tanque, el espesor de la placa de conformación del cuerpo, el recubrimiento cerámico y el espesor en escudo de cabezas, entre otras características.

Mientras Pemex revisaba los costos, los dos contratos se suspendieron, por lo que el 29 de noviembre de 2016, la compañía afectada solicitó la activación de medios alternativos de solución de controversias, solicitud que no se atendió.

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