Al cierre de enero de 2025, las empresas que conforman el grupo de fabricantes de vehículos pesados, informaron una caída en la venta y producción de estas unidades; en el primer rubro, la contracción fue de 10.07 por ciento a tasa anual, mientras que en el segundo fue de 9.5 por ciento respecto al mismo periodo.
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) detalló, a través del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados (RAIAVP), que la exportación también bajó a tasa anual en 7.6 por ciento.
- El Tip: EL 96.6% de los camiones o tractocamiones que se producen en México tienen como destino Estados Uni- dos; 2.7%, Canadá y 0.7% el resto del mundo
En el periodo de referencia, las 13 empresas que integran este registro reportaron una disminución de 432 unidades vendidas al menudeo, en comparación con el mismo mes del año anterior. A su vez, se informó sobre una caída de mil 146 unidades vendidas al mayoreo en el mercado nacional.
En cuanto a la producción y exportación, la tendencia fue la misma: se produjeron mil 479 unidades menos que en el mismo mes de 2024; al mismo tiempo, hubo una baja de 996 unidades en las exportaciones.
En números, en enero de 2025 se registraron 3 mil 858 ventas al menudeo y 2 mil 608 al mayoreo, mientras que se produjeron 14 mil 108 unidades y se exportaron 10 mil 985. Por otra parte, en enero de 2024 se vendieron 4 mil 290 unidades al menudeo y 3 mil 754 al mayoreo, mientras que se produjeron 15 mil 587 unidades y se exportaron 11 mil 891.
- 7.6% cayó la exportación de vehículos pesados en enero
Estados Unidos fue el principal destino al recibir 96.6 por ciento del total, mientras que Canadá y Guatemala completaron la lista de los principales mercados de exportación. Las marcas Freightliner, International y Kenworth lideraron la producción, concentrando más del 95 por ciento del total en el mercado mexicano.
Cristina Vázquez, coordinadora de Estudios Económicos en la AMDA, detalló que su presidente ejecutivo, Guillermo Rosales Zárate, afirmó que con este resultado se registró la primera tasa anual negativa de este 2025.