Ford Lobo Raptor R 2023, olvidarás a la RAM TRX

Ford anuncia la llegada a México de la Lobo Raptor R 2023, la versión más poderosa de su pickup de alto rendimiento todoterreno que busca mantener su título como “Bestia de Bestias”, gracias a sus nuevas características dinámicas. Basta con decir que bajo el cofre encontramos el mismo motor que el Shelby GT500. Conozcamos todos los detalles de esta increíble camioneta.

Motor. El corazón es el motor 5.2 litros V8 supercargado que genera hasta 700 caballos de fuerza y 640 libras-pie de torque, tomado directamente del Shelby GT500. Para mantener la capacidad en condiciones todoterreno, el equipo Ford Performance sustituyó los colectores de escape del motor original por unos de acero inoxidable fundido, que incluyen un enfriador de aceite y un filtro exclusivo, además de un cárter de aceite más profundo que le permite hacer frente a temperaturas elevadas mientras mantiene frío el aceite del motor. Para ayudar a que el motor tenga una mejor ventilación, se aumentó en 66% el volumen de entrada de aire a través de una admisión más ancha y un filtro cónico de mayor flujo y eficiencia.

Tecnología todoterreno. Cuenta con tecnología inteligente para facilitar la conducción todoterreno: Reducción de Radio de Giro en Maniobras Off-Road (Trail Turn Assist), que permite a los conductores reducir su radio de giro en curvas cerradas; Control de Crucero todoterreno (Ford Trail Control), que brinda la opción de seleccionar una velocidad establecida y conducir en condiciones desafiantes mientras la pickup se encarga del acelerador y el freno y Control de Camino con Conducción 1-Pedal (Trail 1-Pedal Drive) que ayuda a los usuarios a controlar el acelerador y el freno.

Así mismo, el paquete Live-Valve, el cual mejora la tecnología de amortiguadores con sensores que detectan en tiempo real las irregularidades del terreno para adaptar el vehículo a las mismas y mejorar la experiencia de manejo, comodidad y resistencia.

Además, presenta mejoras en altura (204.7 cm), distancia al suelo (33.2 cm) y ancho sin espejos (221 cm).

Diseño. La Lobo Raptor R no pasará desapercibida por las calles gracias a su parachoques frontal y trasero completamente negros. Su insignia “R” en color naranja resalta en la parrilla, en el domo del cofre y en el aplique de la compuerta trasera, así como los rines de 37 pulgadas con rines de 17 pulgadas.

Tiene un interior único, asientos grabados con la insignia “R” en el característico color naranja, firmados por Recaro, elaborados en piel y Alcántara. También, cuenta con detalles en fibra de carbono en puertas y panel de instrumentos; así como costuras en color naranja en asientos, tablero y puertas que hacen un contraste único y perfecto para esta versión. Cuenta con mesa de trabajo en consola central y seis diferentes switches preparados para instalar cualquier tipo de accesorio que el cliente desee.

Equipamiento. Destacan elementos como Ford Pass, pantalla central y clúster Digital de 12”, Sync 4 con Conexión Inalámbrica a Apple CarPlay y Android Auto, acceso inteligente con botón de encendido, encendido remoto, salidas de corriente de 400W, control crucero adaptativo, sensores de reversa, actualizaciones OTA (Over The Air), control crucero para off-road con conducción de 1 pedal, reducción de radio de giro en maniobras off-road, cámara de visión 360 grados y sistema de audio B&O con 18 bocinas, tecnologías Co-Pilot 360, encendido y apagado de luces automático.