La Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) mantienen la convocatoria al paro y megabloqueo carretero al que llamaron para el próximo 6 de abril, aunque evaluarán desistir del plan, en caso de recibir una respuesta satisfactoria de parte del Gobierno a sus demandas.
Tras más de 10 horas de reunión con autoridades federales en instalaciones de la Secretaría de Gobernación, Baltazar Valdés Armentia, dirigente del Frente, comentó que se expusieron las exigencias del sector ante las autoridades, entre ellas, el secretario particular de Presidencia, Carlos Augusto Morales, de las cuales se espera una respuesta en el transcurso de la semana.
- El Dato: El paro nacional surge ante la ola de extorsiones y robos que enfrentan transportistas y campesinos. Mientras tanto, agricultores aseguraron que se unirán al megabloqueo.
Enfatizó que las propuestas de la Federación habrán de generar la seguridad sobre que serán cumplidas.
“Hubo, digamos, propuestas de carácter estructural, que son los los pronunciamientos del frente, agricultura nacional, banca de desarrollo, precio de garantía y también seguridad y algunas otras cuestiones del del transporte. Esperaríamos, en el transcurso de la semana, una respuesta, obviamente, tangible, que nos permita, pues tener la certeza de que se van a cumplir estas propuestas”, declaró en un video compartido tras la reunión.
Mientras tanto, la convocatoria al paro a iniciarse el próximo 6 de abril se mantendrá y, en caso de que antes del lunes se reciba la respuesta, se evaluará suspender el llamado a que el sector bloquee las carreteras principales a lo largo del país.
“En el inter, la movilización se mantiene, la fecha del 6 de abril. Y si hubiera, de aquí a aquella fecha, digamos, una respuesta positiva a lo que hemos planteado esta tarde noche, se evaluaría, claro con el consenso de todos los compañeros, de todos ustedes que seguramente nos verán en las próximas horas, se evaluaría la posibilidad de suspender la manifestación del 6 de abril. Sin embargo, en este momento confirmamos, está en pie y debemos seguir organizándonos para el 6 de abril, para el paro nacional”, declaró.
El líder de la ANTAC, David Estévez, comentó que la reunión se dio entre discusiones para llegar a una solución.
Aseguró que en caso de aceptar la respuesta que ofrezca el Gobierno, será porque resulta satisfactoria a las demandas y en beneficio del sector.
“Estoy segurísimo, si lo llegamos a aceptar, va a ser en beneficio total del gremio transportista y de los agricultores”, declaró Estévez.
También confirmó que se mantendrá el llamado a la movilización de la próxima semana, hasta que sus peticiones por mejorar la seguridad en las carreteras y los precios a las producciones de alimentos, sean atendidas.
“Quiero ser muy puntual en decir que no estamos claudicando ni vamos a claudicar para la movilización del día 6 de abril, sigue en pie y se sigue convocando a todas y todos los transportistas y organizaciones que ya confirmaron para el día 6 también movilizarse, seguimos en pie y seguimos convocando y seguimos pidiéndoles que se sumen”, dijo.
A lo largo de este jueves, la ANTAC dio a conocer que otros colectivos se han comenzado a sumar a la movilización del próximo lunes, con lo cual se espera robustecer la capacidad para llevar a cabo los bloqueos, los cuales se avizoran como una complicación aguda, debido a que para estas fechas miles de personas aún se encontrarán en periodo vacacional.
Focos rojos
¿En dónde han sido los anteriores bloqueos?
- Autopista México-Querétaro
- Autopista México-Pachuca
- Autopista México-Puebla
- Autopista México-Cuernavaca
- Vía Corta a Chihuahua
- Carretera Federal 45 Panamericana
- Carretera Culiacán-Mazatlán
- Autopista Salamanca-Celaya
- Carretera Federal 49 (Zacatecas-San Luis Potosí)
- Carretera Federal 15D (Autopista de Occidente)
- Carretera Morelia-Pátzcuaro
