Aura Hernández
Volaris estrena socios debido a que Grupo Televisa y Sinca Inbursa vendieron la participación accionaria que poseían de la aerolínea de bajo costo.
La empresa de Emilio Azcárraga Jean vendió el total de su participación que fue del 25 por ciento del capital social de la aerolínea en una operación por 80.6 millones de dólares, casi el doble de lo que fue su primera inversión en Volaris en octubre de 2005 por 49.5 millones de dólares.
“Televisa agradece a sus socios la oportunidad de participar como accionista en esta empresa y les desea a los accionistas que permanecen, así como a los nuevos, que el éxito de Volaris continúe”, informó la televisora en un comunicado.
Por otro lado, Inbursa, de Carlos Slim, vendió otro 25 por ciento del capital social, pero no reveló el monto de la transacción.
Esta operación realizada por ambas empresas cumplió con la Ley de Aviación Civil, la Ley de Inversión Extranjera y las autorizaciones requeridas por la Comisión Federal de Competencia.
Al día de hoy sólo quedan dos de los cuatro socios fundadores de Volaris: Roberto Kriete, propietario de la aerolínea salvadoreña TACA, y el Fondo Discovery Americas II que preside Pedro Aspe Armella, cada uno con una participación de 25 por ciento.
Entre los nuevos socios de la aerolínea se encuentran inversionistas de origen mexicano como María Cristina Kriete Ávila, el empresario Emilio Diez Barrozo Azcárraga y otras personas físicas de nacionalidad mexicana que se quedan con el 50 por ciento de las acciones.
Los cambios en los socios no afectaron la estructura administrativa de la compañía aérea, ya que Aspe continuará como presidente y Enrique Beltranena en la dirección general.
Cabe destacar que Interjet, la otra aerolínea de bajo costo del país, mantiene su oferta para absorber a Volaris. De hecho, en marzo de este año lanzó oficialmente una propuesta por 360 millones de dólares por el 100 por ciento de las acciones, aunque José Luis Garza, director general de Interjet, indicó que reiterarán su propuesta pero por un ofrecimiento monetario menor al primero.
El dato
Interjet, la otra aerolínea de bajo costo del país, mantiene su oferta para comprar la totalidad de Volaris
Advierte Boeing retraso en pedidos
La recuperación de la economía mundial ha sido mixta y los pedidos de las aerolíneas estadounidenses se están rezagando respecto a compañías de otros países, dijo el presidente ejecutivo de la división de aviones comerciales de Boeing.
Boeing, la segunda mayor fabricante de aviones, y su mayor rival Airbus, han sido afectadas en años recientes por una crisis económica que disminuyó la demanda de viajes y causó que las aerolíneas redujeran sus pedidos.
“Uno observa la recuperación en todo el mundo. Es una recuperación mixta”, dijo a periodistas Jim Albaugh, en vísperas de la feria aeronáutica en Farnborough, Gran Bretaña.
Las aerolíneas estadounidenses, en particular, dudan respecto a la adquisición de nuevos aviones.
Albaugh declinó identificar qué clientes han realizado pedidos, aunque una aerolínea de Emiratos Arabes Unidos se apresta a hacer un pedido de 5 mil millones de dólares por 20 aviones Boeing 777 de fuselaje ancho.