Evitar panel por capítulo eléctrico y energético del T-MEC, principal objetivo de reunión Buenrostro-Tai: Comce

El director general del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce), Fernando Ruiz Huarte, confió en que la reunión que sostendrán este jueves la titular de la Secretaría de Economía (SE), Raquel Buenrostro, y la represente comercial de Estados Unidos, Katherine Tai, tenga como resultado la continuidad del diálogo, a fin de evitar llegar al panel de solución de controversias en el tema energético y eléctrico en el marco del T-MEC.

Agregó que al no salir la totalidad del equipo negociador de la SE, sería un factor que podría ayudar a continuar a negociación; ello luego de que la semana pasada Buenrostro pidiera la renuncia a los principales elementos del equipo de funcionarios que participaba en las consultas con sus similares de Estados Unidos y Canada.

Sin embargo, expuso que en caso de que la etapa de consultas fracase, “en los pasillos” ya se habla de represalias en contra del sector exportador automotriz de México por parte de Estados Unidos, con la imposición de aranceles de hasta 35 por ciento.

El director general del Comce precisó que las sanciones arancelarias de hasta 35 por ciento estarían concentradas en la llamadas SUV`s, las camionetas tipo pick ups.

Mientras que los aranceles entre 20 al 25 por ciento, serían para camiones, tractocamiones y autobuses de pasajeros, elaborados en nuestro país y cuyo principal destino es la unión americana.

Asimismo, el directivo del Comce indicó que también se esperan sanciones arancelarias al sector agroindustrial exportador, aunque no especificó productos, ni montos de aranceles-

Fernando Ruiz informó lo anterior en conferencia de prensa donde también dio a conocer que los próximos días 1 y 2 de diciembre se llevará a cabo el XXVIII Congreso de Comercio Exterior Mexicano en la Ciudad de México.

En este contexto, detalló que de establecerse el panel de solución de controversias por violación a lo establecido en materia energética y eléctrica en el T-MEC, el fallo tardaría un año, por lo que sería hasta el 2024 cuando se diera a conocer si México violó o no el acuerdo.

Por otra parte, Ruíz Huarte destacó que este 2022 las exportaciones nuevamente romperán récord con un incremento de 11 por ciento en comparación con 2021.

RFH