Afin de mitigar el intenso calor que se siente dentro de las instalaciones de la Línea 7 Metro, que va de El Rosario a Barranca del Muerto, se instaló un sistema de ocho turboventiladores que ofrecerán una corriente de aire permanente y oxigenación, con lo que esperan reducir 3 grados la temperatura dentro de esta línea que se encuentra a 55 metros de profundidad.
Durante un recorrido, Jorge Gaviño, director del Sistema de Transporte Colectivo, señaló que se realizó una inversión de 36 millones de pesos para la colocación de estos aparatos, los cuales serán instalados en lumbreras ubicadas en las interestaciones de Constituyentes a Tacubaya, Polanco a Auditorio, Tacuba a San Joaquín y Refinería a Tacuba. Además no sólo ventilarán el Metro sino que controlarán la calidad del aire.
Ayer La Razón pudo verificar que con el sistema de ventilación la temperatura dentro de los vagones disminuyó, respecto al ejercicio realizado el pasado 24 de mayo en las mismas estaciones, no obstante, sigue arriba de los 30 grados centígrados.
En estaciones como Constituyentes en las que el termómetro alcanzó 38 grados centígrados la semana pasada, ahora llega a ser de 32 grados, por lo que a pesar de la disminución de 6 grados, los usuarios siguen padeciendo el calor. Lo mismo ocurre en estaciones de la línea 2 que a pesar de no estar a tal profundidad registran temperaturas similares.
El ingeniero encargado del proyecto, Jesús Guerra, indicó que la temperatura ideal para el transporte público debe estar entre los 25 y 28 grados, lo cual no ocurre en estas líneas a pesar de que también se instalaron ventiladores nuevos en los vagones de 40 trenes.
El titular del Metro afirmó que los cambios no los podrán ver los usuarios, pero sin duda los sentirán pues con este equipo habrá ventilación continua en todos los túneles de esta línea.
Este sistema funciona con una pantalla touch que permite variar la frecuencia del equipo, por lo que dependiendo de las necesidades de confort el sistema puede ir desde los 15 hasta los 45 Hertz, lo que equivale a desplazar hasta 45 centímetros cúbicos de aire por segundo.
Se opera en 6 distintos niveles que se elevan conforme avanza el día y la afluencia de pasajeros en el Metro y se apaga en automático a las 12 de la noche.
Esta tecnología fue creada por una empresa mexicana con matriz en Puebla y también implementará los turboventiladores en el Metro de Santiago de Chile.
El sistema
El Metro invirtió en nueva tecnología para atenuar el calor con un sistema
de ventilación que consiste en:
Ocho turboventiladores que ventilarán y controlarán la calidad del aire.
Pantalla touch Permite variar la frecuencia del equipo para desplazar mayor o menor cantidad de aire Opera en 6 distintos niveles que se elevan conforme a la hora y afluencia de pasajeros. Se apaga en automático a las 12 de la noche.

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