IP de transporte marítimo pide a Semar atajar robos de piratas

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Foto: larazondemexico

Ante los asaltos a embarcaciones en el Golfo de México, registrados en los últimos días, la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (Cameitram) pide ayuda a la Secretaría de Marina (Semar) para detener estos robos y evitar que escalen a otros ilícitos.

“Pedirle a la Marina que nos apoye con la vigilancia y el patrullaje, porque ya tienen esta área, de expropiación petrolera, la tienen muy clara, y necesitamos una respuesta lo más rápido posible”, dijo a La Razón Armando Rodríguez García, director general del organismo.

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El empresario insistió que los piratas “tienen muy bien detectadas a embarcaciones que navegan en zona petrolera. Los robos de embarcaciones corren el riesgo de convertirse en un problema social si no se detienen ahora”.

De acuerdo con el director de la Cámara, esta misma semana sostendrán reuniones con la Secretaría de Marina y otras autoridades civiles encargadas de investigar el tema para buscar un alto a este tipo de delitos, que de momento sólo han afectado a la tripulación, “pero que al ver la impunidad con la que pueden actuar, pronto podría evolucionar a otras actividades ilícitas”.

Sostuvo que este tipo de delitos, aunados a la epidemia sanitaria por Covid-19,, han modificando los protocolos y hábitos de los marinos o trabajadores que utilizan las embarcaciones.

“Hacemos un esfuerzo para que las tripulaciones de las embarcaciones estén 28 días a bordo y 28 días abajo, cuando antes eran 14 días y 14 días. Esto permitiría que se reduzcan los riesgos de contagio de la tripulación, pero trae otros problemas para la salud mental de los tripulantes; a eso se suman estos atracos, que deben ser combatidos por las autoridades”, destacó.

Rodríguez García sostuvo que estas embarcaciones son proveedoras de Petróleos Mexicanos (Pemex), y su actividad se considera esencial para la nación, por lo cual no pueden detenerse. Ante ello, dijo que una forma efectiva para proteger a los tripulantes de la zona de Dos Bocas, sería contar con un teléfono directo con las autoridades marítimas, a fin de lograr una respuesta más rápida.

La Razón publicó el incremento de atracos en embarcaciones y plataformas petroleras en el Golfo de México, y que de persistir esta situación persista, la Organización Marítima Internacional (OMI) podría declarar a la zona de Campeche como área de piratería, lo que puede alejar la inversión extranjera por el aumento de seguros por dicha declaratoria.

Al respecto, Miguel Ángel Chico, diputado de Morena, dijo: “Es un tema de estrategia de parar este robo. Tenemos una gran institución que cuida nuestros litorales, la Marina; yo considero que la secretaría ya está tomando cartas en el asunto”.

Por separado, el también morenista  Enrique Martínez Aké, refirió: “No hay vigilancia efectiva por parte de la Marina; nos dicen las autoridades que es imposible debido a la enorme área que deben cubrir en puertos y costas mexicanas. Son bandas muy estructuradas de criminales”.

El dato: El artículo 147 del Código Penal Federal contempla 15 a 30 años de cárcel y decomiso de embarcaciones usadas para el delito de piratería.

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