La medida del presidente estadounidense afectarán a las tres economías, pero impactarán más en los consumidores, en las cadenas productivas estadounidenses, así como en sectores clave como el automotriz, el eléctrico y de maquinaria.
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) afirmó que la nueva tarifa afectará a las tres economías, pero con especial atención, a las cadenas de suministro que “se han venido construyendo en los últimos 30 años”. México exporta alrededor de 475 mil millones de dólares a EU, y los sectores más comprometidos serán de vehículos, equipo eléctrico y maquinaria, por lo que poner aranceles, representará un aumento de 0.4 por ciento en la inflación estadounidense.
Por su parte, la Industria Nacional de Autopartes (INA) estimó que los consumidores del país vecino del norte pagarán más de 20 mil millones de dólares por los vehículos que se comercializarán “afectando la disponibilidad de productos y generando disrupciones en las cadenas de suministro”, es decir, las tarifas provocarán que por cada vehículo vendido el costo de la unidad se incremente hasta en 3 mil dólares; además, se prevé una reducción de un millón de automotores a la venta en ese país.
En ese sentido, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) advirtió que los aranceles no sólo afectarán a los fabricantes mexicanos, sino a las empresas estadounidenses que dependen de estos insumos para fabricar y distribuir vehículos pesados, especialmente a las que se encuentran en Texas, California, Michigan, Tennessee y Ohio, pues fueron los estados que en 2024 se beneficiaron por el comercio de unidades pesadas que ascendió a 421 mil millones de dólares.
“Los vehículos pesados que se exportan desde México son necesarios para que las empresas en Estados Unidos puedan transportar mercancías, insumos y equipos a lo largo de su territorio”.
A su vez, la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), indicó que si el Gobierno mexicano no llega a algún acuerdo con Trump, las consecuencias para EU son el incremento del precio de las mercancías, y se generará inflación: mientras que en México “se podrían perder hasta 1.8 millones de empleos” se detendría el crecimiento de la actividad que para 2025, se estima, sea mucho menor que en años anteriores.
Finalmente, el Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), sostuvo que la implementación de las tarifas arancelarias, provocará una disminución en la producción, por una disminución de la demanda; la IED por reinversión de utilidades bajará, especialmente en el sector manufacturero; el nearshoring y los proyectos de ampliación se detendrán. “Detrimento en la integración vertical de manufactura, por ejemplo, en un automóvil, un componente puede ir y venir entre los dos países hasta 9 veces antes de convertirse en un auto”.
Ven menor crecimiento por gravamen
Los efectos que tendrán los aranceles impuestos por Estados Unidos, más allá de los que se generarán de facto, están relacionado con la pérdida de competitividad frente al bloque asiático, y se prevé que se extenderá el periodo de bajo crecimiento económico; es decir, no se superará el 2.0 por ciento de los periodos neoliberales y tampoco se alcanzará el 4.0 por ciento que busca México.
“Así como en un momento nos pegó la pandemia, ahora esto nos puede llegar a significar que se retrase la posibilidad de llevar a México hacia un crecimiento medio; es decir, superar los promedios neoliberales del 2.0 por ciento y apuntar más hacia el 4.0 por ciento”, dijo Óscar Rojas, profesor de economía en la UNAM.
El especialista señaló que, es muy aventurado dar una estimación de caída del Producto Interno Bruto (PIB), aunque resaltó que la reacción esta semana va ser crucial, “porque una cosa es la determinación oficial, la decisión en la oficina y otra es cuando ya eso empieza a operar en los verdaderos mercados, va a surgir cuál es el grado de la integración que se está afectando”.
Por su parte, Gerardo Esquivel, exsubgobernador del Banco de México (Banxico), destacó que es necesario que se tenga cuidado en las estimaciones de la caída del PIB, pues los pronósticos “son muy catastrofistas” y además incorrectos, ya que omite que los aranceles ocasionarán variaciones en el tipo de cambio.
“Supongamos que el monto en dólares de las exportaciones cae en 10% y que el tipo de cambio sube en 10%. Esto implica que, en pesos, el valor de las exportaciones se mantendría constante. Y esto es lo que importa para medir el PIB doméstico…”, dijo en X.
Dijo que si las exportaciones y las importaciones caen, “la contribución del sector externo al PIB podría no ser tan grande como se ha previsto”.