Incremento anual de 53 mil 569 unidades

Sube 4.0% exportación de automóviles ligeros

Envíos a EU y Canadá se reorientaron geográficamente debido a los aranceles impuestos por Donald Trump; producción de vehículos muestra una breve contracción, según Inegi

Información dada a conocer este lunes 8 de junio.
Información dada a conocer este lunes 8 de junio. Foto: Especial

En los primeros cinco meses del año, la exportación de vehículos ligeros aumentó 4.0 por ciento en su comparación anual, a pesar del incremento, los automotores enviados hacia Estados Unidos disminuyeron, pero aquellos cuyo destino fue Canadá aumentaron; analistas destacaron que se debe a una “reorientación geográfica” por los aranceles que tiene la industria, es decir, son cambios que hacen las armadoras para sostener sus volúmenes de comercialización ante la presión del mercado estadounidense.

  • El Tip: La venta de vehículos en el mercado externo, durante mayo del 2026, tuvo un incremento de 1.7 por ciento a tasa anual, un alza de cinco mil automotores.

México exportó un millón 388 mil 236 vehículos ligeros, entre enero y mayo, un incremento de 53 mil 569 unidades respecto del mismo periodo del año pasado; sin embargo, la participación de los países a donde fueron enviados los automóviles cambió: en 2025, del total de unidades colocadas en el mercado externo un millón 079 mil 690 fueron hacia Estados Unidos, ahora en 2026 la cifra se redujo a un millón 047 mil 208 automotores, es decir, 32 mil 482 menos, una reducción de 3.0 por ciento.

Por su parte, los vehículos exportados hacia Canadá aumentaron en 37 mil 005 unidades, luego de que el año pasado se enviaron 136 mil 028 y para este año 173 mil 033 unidades, indicó el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL).

Respecto a la producción de vehículos se registró una baja de 0.09 por ciento, al pasar de un millón 643 mil 577 unidades en los primeros cinco meses de 2025 a un millón 642 mil 083 automotores, es decir, mil 494 menos. Del total de la producción, el 80 por ciento fueron camiones ligeros o un millón 313 mil, mientras que el resto fueron automóviles.

Asimismo, las ventas en el mercado interno mostraron un avance de 4.86 por ciento en el periodo de referencia a tasa anual, ya que entre enero y mayo de 2025 se vendieron 598 mil 519 unidades y para este año fueron 627 mil 616 automóviles, lo que significó un incremento de 29 mil 097 automotores ligeros.

La exportación de vehículos ligeros, sólo en mayo, registró un incremento de 1.7 por ciento a tasa anual, luego de que en 2025 se vendieran en el mercado externo 301 mil 112 unidades y para 2026 fueron 306 mil 288 automotores; además, en la comparación mensual también tuvo un alza de 6.9 por ciento.

De igual forma, la producción tuvo una disminución de 3.7 por ciento, luego de que en el quinto mes de 2025 se ubicó en 356 mil 113 unidades y este año fue de 342 mil 926 automotores. En la comparación con abril registró un incremento de 3.9 por ciento.

COMPARATIVA INTERNACIONAL
COMPARATIVA INTERNACIONAL ı Foto: Especial

De acuerdo con Gabriela Siller Pagaza, directora de Análisis Económico Financiero de Banco Base, pese al crecimiento de las exportaciones, aún se encuentra por debajo del crecimiento acumulado en los periodos de 2023, con 8.8 por ciento y de 2024 con 12.1 por ciento.

Asimismo, destacó que la caída anual de las exportaciones hacia Estados Unidos es la quinta en el acumulado de los primeros cinco meses desde que inicia la serie en 2006.

La analista sostuvo que el incremento en las exportaciones hacia Canadá compensó la caída acumulada hacia Estados Unidos por una “reorientación geográfica de las exportaciones mexicanas, de Estados Unidos hacia Canadá”, en ese sentido, sería una de las consecuencias tras los aranceles que el gobierno de Donald Trump ha impuesto a los automóviles mexicanos y también es el reflejo de la estrategia que tienen las armadoras para no disminuir sus niveles de exportación.

“Es una de las consecuencias más relevantes del entorno arancelario actual y refleja los ajustes que las armadoras están haciendo para sostener sus volúmenes de exportación ante la presión sobre el mercado estadounidense”, indicó.

Respecto a la producción de vehículos se registró una baja de 0.09 por ciento, al pasar de un millón 643 mil 577 unidades en los primeros cinco meses de 2025 a un millón 642 mil 83 automotores, es decir, mil 494 menos. Del total de la producción, el 80 por ciento fueron camiones ligeros o un millón 313 mil, mientras que el resto fueron automóviles.

Asimismo, las ventas en el mercado interno mostraron un avance de 4.86 por ciento en el periodo de referencia a tasa anual, ya que entre enero y mayo de 2025 se vendieron 598 mil 519 unidades y para este año fueron 627 mil 616 automóviles, lo que significó un incremento de 29 mil 97 automotores ligeros.




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