En medio de la advertencia de bloqueos carreteros prevista para el próximo 6 de abril por parte de transportistas, el coronel de la Guardia Nacional (GN) Rodolfo Blancas Osorio defendió su estrategia de seguridad en vías federales y aseguró que cuenta con mecanismos operativos, tecnológicos y de coordinación que han permitido contener el robo al transporte de carga, uno de los delitos de mayor impacto económico en el país.
En entrevista con La Razón, Blancas Osorio, director de Planes y Supervisión en Carreteras, Aeropuertos y Fronteras, dijo que la institución ha concentrado recursos para atender robo a transportistas.
- El Dato: transportistas y trabajadores del campo amagaron con un paro indefinido para el próximo 8 de abril, con el objetivo de exigir medidas efectivas contra la inseguridad.
Desde un moderno centro de control equipado con tecnología de última generación, la GN supervisa en tiempo real lo que ocurre en la red carretera de todo el país, con el objetivo de anticipar riesgos y contener delitos antes de que se concreten. En este espacio, especialistas analizaron información como parte de una estrategia integral basada en tres mecanismos operativos que combinan presencia en campo, coordinación con el sector privado y tecnología en tiempo real.
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El primer componente es la estrategia Escalón, diseñada para reforzar la seguridad en rutas con altos niveles de riesgo. “Consiste en el acompañamiento de convoyes de carga por los tramos con mayor incidencia delictiva, garantizando que lleguen a su destino sin contratiempos”, explicó el mando. Este esquema no sólo inhibe asaltos, también incide en la conducción segura, ya que, como precisó, “al ir escoltados, mantienen límites de velocidad y eso reduce accidentes”.
Los análisis territoriales de la Guardia Nacional detectaron que este delito se concentra en corredores industriales del centro del país, por lo que allí es donde se aplica con mayor frecuencia esta estrategia. “La mayor incidencia se ubica en rutas como México–Puebla, México–Querétaro, donde hay alta movilidad de mercancías”, indicó el mando. En contraste, en los estados del sureste “el robo es prácticamente inexistente”.
A esta operación se suma la Línea de Alerta Inmediata contra Asaltos (LAICA), una herramienta de reacción en tiempo real. Blancas Osorio detalló que el sistema permite actuar de inmediato ante un reporte telefónico. “Cuando recibimos la alerta con coordenadas, la información se transmite en tiempo real a las unidades cercanas hasta frustrar el robo y recuperar la carga”.
El tercer componente, considerado el más avanzado, es la estrategia Balam, basada en una aplicación móvil que monitorea el desplazamiento de unidades inscritas en el programa. “Con sólo tocar la pantalla se emite una alerta sonora y gráfica en los centros de mando, sin necesidad de llamadas o reportes adicionales”, explicó. Este modelo integra patrullas, helicópteros y drones para atender incidentes con rapidez.
El coronel destacó que este esquema tecnológico ya suma cerca de 14 mil usuarios. “Ha tenido buena respuesta, porque ofrece resultados muy rápidos, aunque aún se requiere mayor difusión para llegar a todos los operadores”, reconoció. Ante el malestar del sector transportista, el funcionario insistió en la necesidad de ampliar la adopción de las estrategias disponibles.
Blancas Osorio también detalló que los bienes suelen terminar en tianguis y mercados sobre ruedas, donde se comercializan sin control, lo que mantiene activa la cadena delictiva y genera incentivos para nuevas operaciones de robo. “Gran parte de lo que se deriva del robo tiene que ver con la posibilidad de colocar esa mercancía en el mercado informal”, dijo.
De acuerdo con el mando, las cifras oficiales del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) reflejan una reducción de este delito superior al 52 por ciento entre 2018 y 2025, periodo que coincide con la consolidación de la Guardia Nacional.
SEMANA SANTA. Ante el aumento de movilidad por el próximo periodo vacacional, la corporación desplegó más de 48 mil elementos en carreteras federales. “Habrá una presencia reforzada para garantizar la seguridad de quienes viajan”, indicó el coronel. Entre las acciones destacan el operativo Carrusel, revisiones a operadores y verificaciones mecánicas.
La GN también reforzó la prevención mediante información pública en tiempo real. Blancas Osorio destacó el papel de la cuenta oficial en X de GN Carreteras: “Permite mantener actualizados a ciudadanos y empresas sobre el estado de las carreteras en tiempo real, lo que ayuda a planear mejor los viajes”.
Este canal resulta clave para la toma de decisiones: “Al conocer la situación de las carreteras, se puede decidir si viajar o reprogramar para evitar riesgos, añadió.
Para las empresas, esta herramienta impacta directamente en la operación logística al reducir tiempos muertos y exposición a incidentes, mientras que para las familias representa un elemento de seguridad preventiva antes de salir a carretera.
Finalmente, el coronel reiteró su disposición de colaboración con la ciudadanía. “Mantenemos las puertas abiertas para todos los sectores que quieran conocer estos mecanismos y fortalecer su seguridad”, concluyó Blancas Osorio.
...Y Segob mantiene negociaciones
› Por Elizabeth Hernández
Ante el anuncio de bloqueos carreteros por productores agrícolas y operadores del transporte, la Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que mantiene abiertos canales de diálogo y sostuvo que existen avances en las negociaciones.
Desde que surgieron las inconformidades, autoridades federales instalaron mesas de trabajo con participación estatal y representantes del sector. Ese esquema permitió atender reclamos relacionados con comercialización, incentivos, seguridad vial y trámites administrativos.
La Segob, encabezada por Rosa Icela Rodríguez, destacó los acuerdos enfocados en conflictos que impactan la movilidad y la actividad productiva. “Se han generado acuerdos relevantes, muchos de los cuales han tenido respuesta, mientras que otros continúan en proceso conforme a los tiempos administrativos y operativos correspondientes, por lo que no hay motivo para la movilización”, señaló.
- 4 carreteras serán afectadas por los bloqueos
Las acciones incluyeron medidas para impulsar la venta de maíz blanco en entidades con alta producción como Guanajuato, Jalisco y Michoacán.
También se reportaron avances en pagos pendientes de incentivos para cultivos como trigo y arroz, con el objetivo de saldar adeudos acumulados.
Autoridades federales afirmaron que la simplificación de trámites permitió acelerar procesos de pago y reducir cargas regulatorias. Ese ajuste, de acuerdo con un comunicado, impactó en el acopio, la comercialización y la dispersión de recursos en zonas agrícolas.
Por otra parte, con el sector transporte hubo mesas específicas que derivaron en acuerdos para mejorar condiciones en carreteras. El Gobierno indicó que reforzó operativos de seguridad, supervisó puntos de inspección y validó herramientas digitales para facilitar gestiones.
El reporte destacó los sistemas de monitoreo en tramos estratégicos, ordenamiento de accesos y desarrollo de infraestructura como paradores seguros. Estas acciones buscan elevar la eficiencia operativa y reducir riesgos en vías federales.
La Segob llamó a evitar movilizaciones que afecten a terceros o interrumpan la circulación. “El diálogo seguirá siendo el instrumento fundamental para avanzar en soluciones duraderas”, afirmó el documento, en el que reiteró la disposición del Gobierno federal a mantener negociaciones con organizaciones del campo y del transporte.
