LUEGO DE LA PRIMERA ronda bilateral de conversaciones entre la Secretaría de Economía (SE) y la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR, por sus siglas en inglés), el gobierno mexicano busca un plan industrial conjunto con su principal socio comercial y que en julio se concluya la revisión del Tratado comercial entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) libre de aranceles y espera una respuesta sobre la petición de eliminar aranceles al acero y aluminio.
“¿Qué dijimos nosotros? Ojalá lleguemos a tener un tratado sin aranceles entre nosotros. Ojalá tengamos un plan industrial común, una visión común de que podemos desarrollar esto, porque urge que lo hagamos. Entonces, me quedo con un buen sabor de boca de estas conversaciones”, refirió el titular de la SE, al término del evento lo Hecho en México siempre gana.
Marcelo Ebrard Casaubón sostuvo que durante la primera ronda bilateral los trabajos se centraron en la deliberación sobre reglas de origen o la “data” que se compartió con el gobierno estadounidense, pero subrayó que hubo una conversación más cercana sobre lo “que nos une que aquello que nos separa” y se trató el tema de reducir la dependencia de mercancías que provienen de otras regiones, especialmente, en “temas delicados” como medicamentos, semiconductores, petroquímica y manufactura avanzada o robótica.
- EL DATO: EN JUNIO de 2025, el presidente Donald Trump aumentó la tarifa arancelaria del acero, aluminio y cobre a 50 por ciento.
El secretario Marcelo Ebrard destacó que México ha pedido que Estados Unidos elimine los aranceles que afectan a las mercancías de acero y aluminio, y esperan que en los próximos días el Gobierno estadounidense dé una resolución; por su parte, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dijo, en su conferencia matutina, que sí hay avances para reducir las tarifas, pero Estados Unidos no concreta cambio alguno.
“Pues hay avances, pero todavía no lo vemos reflejado en los hechos. Todavía no aceptan, digamos… Sí aceptan, pero todavía no se ve reflejado ya en hechos, en el documento. Hay una parte en las declaratorias que hizo Estados Unidos de que se descuenta el componente que se hizo en Estados Unidos. Aquí las automotrices nos dijeron que les estaba costando trabajo ese descuento en Estados Unidos. Y eso lo ha pedido allá el secretario Ebrard”, declaró.
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MSL
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