La Ram 2500 Heavy Duty tuvo una actualización para su modelo 2025, mejorando equipamiento interior, capacidades todoterreno y también su poderoso diseño, mismo que en pocas semanas llegará al mercado mexicano para seguir siendo un aliado de quienes buscan un vehículo de trabajo poderoso.
Esta enorme pick-up es fabricada en la planta de Stellantis en Saltillo, Coahuila, al igual que el motor que porta: el legendario V8 Hemi, con un desplazamiento de 6.4 litros.
Para conocer mejor esta actualización, viajamos a Laughlin, Nevada, donde pudimos conducir la Ram 2500 Heavy Duty Power Wagon, que sorprende por lo bien que va tanto en el asfalto como fuera de él.
Aunque a primera vista los cambios parecen imperceptibles, el equipo de diseño de Ram trabajó para refinar este modelo, presentando la misma trompa enorme, totalmente en negro (incluyendo el logotipo de la marca) con un diseño distinto de la parrilla y su integración con los faros, que ahora de serie tienen tecnología full led.
La parte baja de la facia mantiene el gancho de arrastre metálico, para poder jalar a algún vehículo que quedó atorado en el offroad o bien, poder anclarse de algún poste o árbol para salir de un camino complicado.
En la parte trasera, la palabra Power Wagon ahora está resaltada en tono negro, mientras que las calaveras también tuvieron un pequeño rediseño y ahora son full led también.
Por dentro cuenta con un tablero digital de 12.3 pulgadas, la pantalla multimedia vertical de 14.5 pulgadas, ambos con tecnología Full Array Local Dimming, que mejora el contraste y la visibilidad de las mismas, aunque les pegue la luz del sol. Finalmente, del lado del copiloto también se integra ahora una pantalla digital de 10.25 pulgadas, en la que se pueden controlar algunas funciones multimedia, ver las cámaras exteriores e incluso reproducir contenido de otro dispositivo mediante una conexión HDMI.
El sistema operativo es Uconnect 5, montado ahora sobre la arquitectura eléctrica Advanced Atlantis, que le permite ser hasta 5 veces más rápido que en el modelo anterior y ofrecer respuesta a los comandos de las pantallas en milisegundos.
Todo esto se complementa con un sistema de sonido de alta fidelidad Harman Kardon con 17 altavoces.
El lujo se respira por completo en todo el habitáculo, presentando tapicerías de cuero premium para los asientos y el volante, buenos acabados en general en todo el interior, donde domina el negro, acompañado de negro piano y algunos detalles en color aluminio.
Debajo del cofre aparece el legendario V8 Hemi, un motor 6.4 litros de aspiración natural, que entrega 405 caballos de fuerza y 429 libras-pie de torque, acoplado a una transmisión automática ZF de ocho velocidades, que se une a un sistema 4x4 para tener tracción en las cuatro ruedas. Este sistema incorpora tracción 2H, 4H, 4Low, bloqueos del diferencial trasero o de los dos ejes, así como desconexión de la barra estabilizadora.
Tan pronto como salimos del Aeropuerto de Las Vegas, saltamos a nuestra Ram y emprendimos camino rumbo a Laughlin, un poblado al sur de Nevada, que hace frontera con Bullhead City, Arizona, un área llena de zonas desérticas y asombrosos paisajes.
A pesar de su gran tamaño, la Ram 2500 HD es bastante fácil de llevar por el camino, incluso me sorprendió lo maniobrable que es en el tránsito de la ciudad, tomando en cuenta su gran tamaño (6.06 metros de largo, 2.05 metros de alto y 2.11 metros de ancho) además de 36 centímetros de altura respecto al piso.
La aceleración del motor es muy buena, el sonido mantiene ese hermoso rugido de los V8 americanos, mientras que el confort en toda la cabina es muy cómoda para viajes largos. Uno de los elementos que más llamó mi atención fue la estabilidad del vehículo, ya que en esta zona donde hay grandes llanuras, el aire cruzado era evidente y se siente cómo trata de mover la camioneta de lado; sin embargo, en ningún momento presenta alguna pérdida de control.
También cuenta con la programación electrónica de control de descenso de pendiente, que nos ayuda a que el sistema se encargue del freno.
La Ram 2500 Heavy Duty Power Wagon 2025 llegará a nuestro país a finales de abril e inicios de mayo próximo, con un precio estimado de 1.8 millones de pesos.
