La Fiscalía General de la República (FGR) informó que las víctimas sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico, ocurrido a finales de 2025, decidieron concluir el conflicto a través de la justicia alternativa, lo que implicó la firma de acuerdos reparatorios.
La titular de la FGR, Ernestina Godoy Ramos aseguró que 145 personas, 114 adultos y 31 menores de edad, han recibido reparación integral del daño, lo que derivó en la extinción de la acción penal.
“Tengan la certeza que hemos dispuesto de todas las capacidades institucionales para llegar a la verdad de los hechos, obtener justicia, que se repare el daño y evitar la impunidad”, afirmó.
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El accidente ferroviario ocurrió el 28 de diciembre de 2025 en el tramo Chívela–Nizanda, en Oaxaca. El hecho dejó un saldo de 14 personas muertas y más de cien heridos, por lo que se han detenido a dos personas.
Por otra parte, la fiscal dio a conocer que la investigación derivó en la integración de cuatro carpetas de investigación y por la que acreditó los delitos de homicidio y lesiones culposas con la participación del maquinista, el conductor y el jefe de despacho, lo que permitió obtener órdenes de aprehensión y la vinculación a proceso de los implicados.
El informe técnico incorporó entrevistas a 108 testigos, que coincidieron el tren circulaba a exceso de velocidad. Las diligencias periciales descartaron fallas en la infraestructura ferroviaria.
De acuerdo con los dictámenes en arquitectura, ingeniería civil y seguridad industrial, la vía, los durmientes, las fijaciones y el balasto cumplían con la normatividad vigente, lo que descartó la hipótesis de un daño en las vías generales de comunicación como causa del accidente.
Con estos elementos, la FGR descartó los delitos de ataques a las vías de comunicación, uso ilícito de atribuciones y ejercicio indebido del servicio público, al no encontrar evidencia de irregularidades.
El daño en bienes quedó sin acción penal luego de que la empresa concesionaria otorgó el perdón como parte ofendida, lo que cerró esa línea de investigación.
La FGR puso a disposición pública el Informe Conclusivo de la Investigación “Caso Tren Interoceánico”, de 121 páginas, en el que documenta de forma detallada las circunstancias del siniestro.
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JVR / cehr
