El gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum presentó este jueves el nuevo modelo de carga de Olinia, desarrollado por 70 especialistas que trabajan en Puebla.
La Presidenta Claudia Sheinbaum dijo, durante la presentación, hecha en el patio central de Palacio Nacional, que su producción se realizará mediante un esquema de inversión mixta.
Saldrá a la venta en 2027.
Claudia Sheinbaum destacó que el proyecto para promover la mini electromovilidad en el país avanza con la presentación del nuevo modelo de carga del vehículo eléctrico Olinia.
Setenta especialistas de instituciones públicas de educación superior, precisó, colaboran en Puebla en el desarrollo de este proyecto, cuya producción se llevará a cabo mediante una inversión mixta con el apoyo de la Secretaría de Ciencia, Nacional Financiera y Olinia.
Rosaura Ruiz, secretaria de Ciencia, sostuvo que tras la presentación del primer prototipo del vehículo eléctrico Olinia, el proyecto avanza hacia su industrialización con la develación del nuevo modelo de carga y el lanzamiento de una convocatoria pública en colaboración con Nafin para seleccionar a las empresas aliadas estratégicas que participarán en su fabricación.
Roberto Capuano, responsable de Olinia, destacó que, tras el lanzamiento del primer prototipo (Olinia 1), el proyecto avanza con el modelo Olinia Carga, diseñado para la logística de pequeños negocios, entregas de última milla y la economía local; el miniauto eléctrico fue concebido desde la investigación y la academia mexicana para ser una herramienta de trabajo accesible, compacta y de bajo costo, adaptada a las necesidades reales del transporte de mercancías en los pueblos y ciudades del país.
Abrirá convocatoria para elegir aliado en producción de Olinia
El Gobierno Federal abrirá el próximo mes la convocatoria a empresas automotrices para que se sumen y conformen el equipo de inversión mixta que garantice la producción de Olinia, el primer auto eléctrico mexicano, cuya primera flota se espera tener lista para el verano de 2027 para ser comercializado en 150 mil pesos por unidad.
El modelo de carga tiene una capacidad para movilizar 650 kilos y trasladarse en un rango de 120 km.
Las bases de la convocatoria serán publicadas a finales de septiembre, en coordinación con Nacional Financiera (Nafin); las empresas podrán registrar su interés en octubre, mientras que las ofertas formales se realizarán a partir de noviembre para que el proceso se cierre en diciembre y esto permita que para mitad del próximo año se concrete una primera producción de 10 mil unidades, de las cuales al menos ocho mil ya se encuentran comprometidas para ser adquiridas.
Roberto Capuano Tripp especificó que el objetivo de la convocatoria es encontrar a un “aliado estratégico” que aporte la capacidad industrial y comercial para sacar adelante este proyecto.
“Lo que buscamos no es principalmente dinero, obviamente hay buscar vendrá dinero en esta ronda, pero lo que buscamos es capacidad industrial y comercial. Olinea será a constituir. La convocatoria define con quién y en qué condiciones. Será un proceso abierto, transparente, competitivo, con reglas públicas desde el primer día y bajo la supervisión de las instituciones del Estado mexicano”, declaró.
En la convocatoria podrán participar empresas nacionales y extranjeras a las que se garantizará igualdad de condiciones, a fin de que se consolide un proyecto que no sólo produzca autos para méxico, sino para el mundo.
Aseguró que el diseño del auto de carga partió de una visita y observación sobre cómo se mueve la carga en las comunidades y diversas ciudades, así como las rutinas y necesidades de la población mexicana.
“Encontramos vehículos adaptados para mover mercancías que obligan al usuario a adaptarse a su vehículo y no al revés. Para quien depende de su vehículo, cada ajuste cuesta tiempo y dinero. Olinea carga parte de nuestra filosofía de construir un vehículo para las necesidades de México”, aseguró.
Rosaura Ruiz Gutiérrez remarcó que con esto comienza la etapa de industrialización de Olinia, la cual, sostuvo, se conducirá con reglas claras para quienes participen.
“El objetivo es muy claro, construir una empresa sólida con mayoría de capital mexicano, capaz de producir estos vehículos en nuestro país. Uno de los grandes objetivos de la política científica y tecnológica que ha indicado la presidenta del Gobierno de México, es transformar conocimiento e innovación en bienestar, soberanía y desarrollo nacional”, dijo.
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